회사연혁
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2020's
- 2021.03연질 AL 복합소재 고강도전선(LSCC)용 금구류 개발
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2010's
- 2017.10환경친화형 C/H 철탑용 금구개발
- 2017.07미음공장 건립
- 2017.05볼트레스타입 복도체 스페이서 개발
- 2015.07CaKo 250 가동브라켓트 개발
- 2015.07345kV 송전선로용 피뢰기설치장치 개발
- 2012.10고속철도 전차선로자재 국산화개발(자동장력조정장치 도르래식2.6톤외132종)
- 2011.02고속철도 전차선로자재 국산화 개발사업자 선정 (한국철도시설공단)
- 2010.12미래고속철도 전차선로자재 개발사업자 선정 (한국철도기술연구원)
- 2010.036도체 Boltless Type Spacer Damper 개발
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2000's
- 2009.06 송전선로용 피뢰기 설치장치 개발
- 2007.07 765kV 1회선 철탑용 조립식점퍼장치 개발
- 2006.12 GRIP형 OPGW 금구류 개발
- 2005.08 중소기업 혁신개발사업 4도체용 스페이셔댐퍼 개발
- 2005.03 자동차 휠용 단조디스크/림 개발
- 2004.12 154kV 횡진방지용 점퍼지지애자장치 개발
- 2004.07 765kV V련 애자장치 개발
- 2004.06 기업부설연구소 설립(No.20041815)
- 2000.12 4도체 Boltless Type Spacer Damper 개발
다도체 송전선용 Spacer Damper Locking 장치 (일본특허출원 제3273160호)
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1990's
- 1999.03 765kV 송전용 금구류 개발
- 1999.02 경부고속철도(KTX) 콘소시엄 참여 국산개발 공급
- 1995.12 일본 SANWA TEKKI CO., LTD 기술계약
- 1994.11 전철용 자동장력조정장치(Pully Type, Spring Type) 개발
- 1992.01 KOSDAQ 증권시장 주식 등록(제94호)
- 1991.12 섬유직기용 Sectional Beam(21", 30", 40") 개발
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1980's
- 1989.09일본 WASHI BEAM CO.,LTD. 기술계약(Sectional Beam 30")
- 1988.08창원공장 건립(AL단조, AL자동주조공장)
- 1988.04자동차용 Surge Tank 국산화 개발
- 1987.07전철용 Tunnel Bracket 외 20종 국내최초개발
- 1985.08345kV 4도체용 Spacer Damper 개발
- 1984.07345kV 송전선용 철탑금구류, 애자련 금구류 국내최초개발
- 1984.02세명전기공업주식회사 법인전환
- 1983.03영국 BPEL사 Spacer Damper 제조 기술 제휴
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1960's
- 1969.01154kV 송전선 금구류 국내최초개발
- 1962.04세명전업상사 창립
